
Geen los kabeltje meer per brandklep: hoe Juvah GO! scholen Knesselare op één bus-systeem aansluit
Bij een totaalpakket voor GO! scholen in Knesselare kozen we er met Juvah voor om alle VAV's en brandkleppen niet apart, maar via één KNX-bussysteem te koppelen aan het gebouwbeheersysteem. Een klein verschil op papier, een groot verschil op de werf én bij een storing.
De uitdaging
Bij een klassiek totaalpakket loopt er van het gebouwbeheersysteem een aparte kabel naar elke VAV (regelklep) en elke brandklep. Bij een school met veel technische ruimtes en veel van die componenten betekent dat: veel bekabeling en veel onduidelijkheid bij een storingsmelding. Je weet bijvoorbeeld niet automatisch over wélke brandklep het gaat als je de melding krijgt 'een brandklep staat dicht'.
Onze aanpak
In plaats van punt-tot-puntbekabeling koppelt Juvah alle VAV's en brandkleppen aan één KNX-bussysteem. Daar zit meer op dan enkel ventilatie: verlichting en CO2-sensoren spreken bijvoorbeeld dezelfde taal. Alle data (temperatuur, debiet in m³/h, CO2-waarde, klepstand) loopt over die ene kabel.
Resultaat
- Geen aparte kabels meer vanuit het gebouwbeheersysteem naar elke VAV- en brandklep, maar één bus-systeem waar alles op zit.
- Onmiddellijke duidelijkheid over welke brandklep precies dicht staat.
- Storingen die veel eenvoudiger op te sporen zijn. Geen zoekwerk meer bij elke melding.
Vragen over een KNX-gekoppeld ventilatiepakket voor jouw project? Neemcontact op met Kim Baelemans, Engineer bij Juvah.
kim.baelemans@juvah.com
🏗️ Project in samenwerking met Democo
📐 Ontwerp: EVR Architecten




.png)